臺(tái)灣進(jìn)口海運(yùn)運(yùn)價(jià)包括哪幾部份呢?貨主要注意什么?
臺(tái)灣進(jìn)口海運(yùn)運(yùn)價(jià)包括哪幾部份呢?以臺(tái)灣基隆港為例，出口集裝箱整箱運(yùn)價(jià)中就包括海運(yùn)基本運(yùn)價(jià)（指船公司對(duì)外公布的運(yùn)價(jià)）、baf（燃油附加費(fèi)）、pss（旺季附加費(fèi)）、gri（一般性漲價(jià)）。其中，海運(yùn)基本運(yùn)價(jià)船公司各不相同，baf、sps一般差別不大，而pss、gri則跟整個(gè)貨運(yùn)量及市場(chǎng)環(huán)境有關(guān)，根據(jù)海運(yùn)運(yùn)價(jià)的組成，專業(yè)代理臺(tái)灣進(jìn)口海運(yùn)的國(guó)際提醒貨主，咨詢臺(tái)灣進(jìn)口海運(yùn)運(yùn)價(jià)時(shí)貨主還需要特別注意以下幾點(diǎn)：
第一點(diǎn):某一航線可能有幾家船公司經(jīng)營(yíng)，在選擇合適船期的船公司后，要注意為你提供貨運(yùn)服務(wù)的臺(tái)灣貨代公司是否與這家船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià)，如有你便可以享受到比較低的運(yùn)價(jià)；
第二點(diǎn):如果貨主有比較穩(wěn)定的長(zhǎng)期供貨量，那么就可以直接和船公司簽訂協(xié)議價(jià)格，就是說(shuō)由船公司來(lái)指定貨代，這一方面在運(yùn)價(jià)上有很大的優(yōu)惠，另外操作起來(lái)也比較方便；
第三點(diǎn):關(guān)于pss和gri這兩部分的費(fèi)用，如果貨主的運(yùn)輸計(jì)劃準(zhǔn)確性比較高，那么還可以通過(guò)和船公司或者臺(tái)灣貨代公司的協(xié)商，從而達(dá)成一定程度的減免;
第四點(diǎn):如果貨物是經(jīng)臺(tái)灣轉(zhuǎn)口至美國(guó)的，那么關(guān)于海運(yùn)基本運(yùn)價(jià)的計(jì)算是不同的，這條航線上的運(yùn)價(jià)，船東一部分會(huì)采取fak運(yùn)價(jià)方式，一部分會(huì)采取根據(jù)貨物品名分級(jí)的費(fèi)率方式。這點(diǎn)要特別注意，否則運(yùn)價(jià)的差額會(huì)很大。
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