4月20日，在大連港灣海關(guān)的監(jiān)管下，由大連船舶重工有限公司建造的超大型礦砂船“鐵山號”順利交付出口至韓國。
“鐵山號”屬于新型換代礦砂船，載重量達(dá)32.5萬噸，船長約340米，船寬62米，船體型深29.5米，平均航速15.1節(jié)，續(xù)航可達(dá)25500海里。該船甲板面積與3個標(biāo)準(zhǔn)足球場相當(dāng)，整體船高相當(dāng)于17層樓，船舶總體性能居世界領(lǐng)先水平。
“鐵山號”歷時兩年建造完成，建造過程中大連港灣海關(guān)全程與企業(yè)對接，特別是疫情期間指派專人指導(dǎo)企業(yè)開展手冊變更網(wǎng)上申報，“零延時”審核通過，確保料件進(jìn)口不受影響，同時通過提供“點對點非接觸式”業(yè)務(wù)指導(dǎo)，簡化物料申報手續(xù)，現(xiàn)場為企業(yè)辦理清關(guān)及驗放手續(xù)等方式，提升船舶備件、伙食物料及航行用燃油等供船效率，實現(xiàn)了進(jìn)口船用設(shè)備到廠和生產(chǎn)加工無縫銜接。在船舶離境前，港灣海關(guān)關(guān)員第一時間登輪對離境船員開展體溫監(jiān)測、健康申明卡核驗，對船舶實施衛(wèi)生檢查，及時辦理免予衛(wèi)生控制證書和船舶出境證書，確保船舶順利交付出口。
“‘鐵山號’超大型礦砂船是我們公司的重要項目，船東要求高、船期緊。疫情以來，我們面臨進(jìn)口料件增項變更頻繁以及船舶物料進(jìn)口受阻等諸多問題，多虧了海關(guān)及時為我們提供了各方面幫扶支持，才使得這艘‘巨無霸’從試航到出口交付這么順利。”大連船舶重工有限公司物資部業(yè)務(wù)經(jīng)理康金柱說道。（李俊道、王紅/文）
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