4月24日下午，隨著“南鴻929”輪一聲長鳴，緩緩駛出湛江港寶滿集裝箱碼頭801#泊位，“湛江-海安-海口-海安—湛江”環(huán)北部灣中轉新航線正式啟動。
環(huán)北部灣“水運中轉”新航線每周一班，航線業(yè)務范圍覆蓋廣東、廣西、海南等三省區(qū)，航線開通后，可直接便利海口和海安出口企業(yè)，從優(yōu)選擇最佳航線出口貨物，降低企業(yè)出口成本；也進一步挖掘了三地港口之間海鐵聯(lián)運、多式聯(lián)運服務的發(fā)展?jié)撃堋?
去年12月底，湛江、海口、南寧三地海關和湛江港集團、廣西北部灣港務集團、海南港航控股、國投裕廊洋浦四方港口共同簽署《環(huán)北部灣口岸部門及港口企業(yè)深化合作備忘錄》，探索順應經(jīng)濟新常態(tài)、推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新路，并以新型海關監(jiān)管模式下的航線合作為切入點，致力將環(huán)北部灣地區(qū)打造成為21世紀海上絲綢之路重要門戶。今年3月18日，“三地七方”聯(lián)合召開2015年首次深化合作協(xié)調(diào)會，進一步加快環(huán)北部灣區(qū)域通關一體化進程。時隔一個月，終于促成“環(huán)北部灣水運中轉新航線”成功開通。
新航線的開通，是“三地七方”深化區(qū)域合作的又一新成果，也是發(fā)揮湛江作為21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略支點城市優(yōu)勢，并積極參與“一路一帶”戰(zhàn)略建設的具體體現(xiàn)。
（譚華年、龐宇明、張琳琳/文）
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