海關總署3月31日發布公告，決定自今年5月1日起啟動絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革，山西與山東、河南等9?。▍^）共同被海關總署納入絲綢之路經濟帶區域通關一體化改革板塊。此舉將打破地域限制和海關關區界線，在沿線9個?。▍^）的10個海關形成“十關如一關”的通關一體化格局。
為落實“一帶一路”國家發展戰略，順應經濟新常態和貿易發展新業態，尊重企業的自主選擇與物流運作規律，海關總署決定，在山東、河南、山西、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、西藏等9?。▍^）內的青島、濟南、鄭州、太原、西安、蘭州、銀川、西寧、烏魯木齊、拉薩等10個海關啟動絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革。
絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化通關方式適用于絲綢之路經濟帶企業在絲綢之路經濟帶各口岸海關進出口的貨物。絲綢之路經濟帶企業可自主選擇向經營單位注冊地、貨物實際進出境地海關或其直屬海關集中報關點辦理申報、納稅和查驗放行手續。企業可根據實際需要，自主選擇口岸清關、轉關、區域通關一體化等任何一種通關方式。
這項改革實施后，企業將有更大的自主選擇權，可根據自身需求，選擇申報口岸、通關模式和查驗地點。今后山西企業如從青島口岸進口貨物，按以前的做法要么在青島辦理口岸清關手續，要么辦理轉關手續使用監管車輛運輸，要么具備“屬地申報”資格在太原海關申報。改革后，企業可根據自身需要選擇向太原海關或者青島海關申報，放行后企業憑借電子放行信息直接從口岸提取貨物，不需使用海關監管車輛運輸。需要查驗的貨物，可以自主選擇在青島或者在太原查驗。
這種“十關如一關”的通關模式，將使山西企業無論在10個海關的哪個海關現場辦理業務，都將享受同樣的待遇和標準。改革不僅將最大限度地尊重企業自主選擇，為企業省卻往返奔波勞頓之苦，還將打通山西企業貫穿絲綢之路經濟帶的通關高速路，帶動山西在更高水平上的高層次對外開放，促進與沿線其他國家之間的互聯互通，建設國際物流大通道。（張新年/文）
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