8月23日，sk新能源（江蘇）有限公司倉庫一片忙碌，鏟車在一排排貨物間來回穿梭。324個(gè)裝載鋰離子電芯的鋁箱經(jīng)南京海關(guān)所屬鹽城海關(guān)關(guān)員包裝使用鑒定合格后被分裝到9個(gè)集裝箱分別發(fā)往上海、青島港口，后續(xù)將遠(yuǎn)赴海外，用于新能源車型制造。
sk新能源（江蘇）有限公司是鋰電池電芯生產(chǎn)高新技術(shù)企業(yè)，其產(chǎn)品應(yīng)用于國家大力推廣的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。鹽城海關(guān)派員全程跟蹤該公司20gwh車用電池等項(xiàng)目建設(shè)，主動(dòng)了解項(xiàng)目清單和進(jìn)口設(shè)備參數(shù)，全力落實(shí)項(xiàng)目的減免稅政策。同時(shí)，采取資料線上預(yù)審、紙質(zhì)單證快遞交接等便捷措施，縮短減免稅審批時(shí)間，緩解企業(yè)資金壓力。
隨著新能源汽車產(chǎn)量提升，鋰離子電池的需求不斷增加，sk新能源（江蘇）有限公司生產(chǎn)規(guī)模也持續(xù)擴(kuò)張，除新增產(chǎn)能需生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)口外，每月都有大量的生產(chǎn)原料進(jìn)口和成品出口。“下一階段新增產(chǎn)能部分生產(chǎn)線已進(jìn)入生產(chǎn)調(diào)試階段，預(yù)計(jì)公司年產(chǎn)量能達(dá)到7000萬個(gè)電芯。”該公司生產(chǎn)管理部金相憲部長介紹。
針對企業(yè)流水線生產(chǎn)、出貨物量大、發(fā)貨急等特點(diǎn)，鹽城海關(guān)通過預(yù)約查驗(yàn)、“檢驗(yàn)批”查驗(yàn)等方式開展危險(xiǎn)品包裝的使用鑒定，幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決新舊包裝un標(biāo)記規(guī)范使用問題，讓企業(yè)出口貨物快速通關(guān)。
今年以來，江蘇省新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品出口迅猛增長。據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1-7月，江蘇省鋰電池出口364.5億元，同比增長71.9%，為外貿(mào)注入增長新動(dòng)能。（孔五陽、張光州/文）
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