據《廣州日報》報道 今年5月11日封關運作的東莞保稅物流中心，到12月22日實現了業務總額1億美元的突破。
本報昨日從虎門港集團公司了解到，經過半年多與海關等部門的磨合之后，物流中心通關效率大幅提高，初期一票貨物通關耗時最長的達到3天，而目前已經實現平均每票貨物1.5小時辦結，最短紀錄則為20分鐘。
平均1.5小時就可通關
根據虎門港集團的最新統計數據，到12月22日，運作半年多的東莞保稅物流中心實現了1億美元的業務總額，接待貨物2000余票。
相對于東莞每年120億美元左右的“國貨復進口”總量，1億美元還是一個很小的數字。如果今后順利實現虎門港預計的拿下東莞總額10%左右的份額，則每年可以為相關企業節省10億元人民幣的“境外一日游”費用。
東莞市臺商協會秘書長溫智謀認為，東莞保稅物流中心最終能否很好地吸引企業，最重要的是看其運作效率。
記者從虎門港集團獲悉，海關監管輔助信息系統經過半年的磨合，貨物通關由初期最長通關時間3天每票縮短到平均1.5小時每票貨，最短的通關時間是一票貨20分鐘。該中心有關負責人表示，目前其通關效率已經達到國內成熟園區的水平。
目前，進入東莞保稅物流中心開展業務的貨主企業超過400家，涉及電子、紡織、化工、五金等行業，覆蓋大朗、厚街、沙田、虎門、長安等鎮街，其中大型企業百家以上。此外，物流中心還與東莞臺商協會就共同合作臺商物流園事項達成協議。
兩大物流項目即將啟動
虎門港集團透露，今年保稅物流中心所在的虎門港西大坦物流基地將有大動作。
該基地總占地面積3.4平方公里，將重點發展以保稅物流中心為核心，冷凍倉、鋼材市場為依托的現代綜合物流體系。占地面積230畝，總投資6億元的鋼材市場，以及占地面積190畝，總投資5億元的冷凍倉項目即將啟動建設。
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