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17501659606 馮經(jīng)理
航次期租操作流程(一)
時間:2023-10-11    點擊:275
一、仔細(xì)研讀租船合同
租船合同訂立以后,仔細(xì)研讀合同條款,理清各方的關(guān)系(注:本公司將船舶tct進(jìn)來后以程租方式轉(zhuǎn)租出去),航次期租合同里的租家,船東及broker,期租合同中的租家,船東及broker,理清各方的責(zé)任和權(quán)限,作為租船人在此合同中的地位,義務(wù),責(zé)任及權(quán)限,分析各條款之利弊,形成整體航次操作概念。
二、向船長發(fā)航次指示general instruction
向船長發(fā)航指示,告知航次期租合同相關(guān)條款,交還船時間地點,并通知船長下航次任務(wù),告知該船長需配合租家在此航次的履行中的責(zé)任和義務(wù),其中最重要的是關(guān)于該航次的nor遞交,b/l簽發(fā)的規(guī)定,要求船長每天報告船舶動態(tài),并遞交船舶抵港離港報告,如果船舶在交船后馬上就抵裝港,則需要求船長報告預(yù)計的船舶積載計劃pre-stowage plan及預(yù)計最大的載貨量loadable qtty,即要求船長宣載declaration。
三.委托氣導(dǎo)
委托一家傾向于自己的氣導(dǎo)公司也是航次履行重要的一步,報告航行途中天氣情況,分析航次耗油及航速,氣導(dǎo)報告是以后若產(chǎn)生bunker overconsumption,及驗證船舶航速是否屬實的一個重要依據(jù)。
四.交船
如果在tct合同里沒有規(guī)定del/redly survey,則均以船長的船舶為依據(jù),如果在合同里規(guī)定交還船的檢驗,則先委托檢驗公司,以檢驗公司出的檢驗報告為依據(jù)。交船時最重要的是要注意交船的燃油數(shù)量,交船時間,交船地點,交船時船舶狀態(tài)是否符合租約規(guī)定,這些都是履行tct合同重要的依據(jù),因為燃油的數(shù)量決定了履行此航次的加油數(shù)量,作為一個航次期租,裝港卸港均已確定,所需的航次時間也能計算出來,而船舶每天的耗油也基本上是較穩(wěn)定這樣就能計算航次的加油數(shù)量,進(jìn)一步在哪里加油,可依據(jù)航線來定;另外交船時間是計算租金的最大依據(jù),合同里規(guī)定第一期租金在交船后的x工作日內(nèi)支付。
五.到達(dá)裝港前的準(zhǔn)備
1.委托代理,關(guān)注裝港情況
依據(jù)c/p的規(guī)定,若裝港代理為航次合同中租家指定,應(yīng)及時向租家索取代理資料,及早聯(lián)系索取使費明細(xì),一般包括引航費,泊位租用費,各項檢驗費,代理費等等,需仔細(xì)審核比較。若c/p規(guī)定是裝港代理為船東代理,則應(yīng)自己及早聯(lián)系當(dāng)?shù)赜袑嵙Φ拇硭魅∈官M明細(xì),仔細(xì)審核,詢價(裝港代理詢價范本)時可向多個代理同時詢價,仔細(xì)比較,拒絕不合理的港口使費。使費審核完畢后,安排支付使費,一般在船舶到達(dá)裝港前把匯款支付到代理指定帳戶(至少收到銀行水單)。可從代理每天發(fā)來的泊位的lineup來看泊位情況,來決定是否采取相應(yīng)措施來解決泊位擁擠問題,因為在租金相對較高的情況下,能減少一點時間損失,就能減少租金的損失,這些都是相當(dāng)可觀。
2.關(guān)注船舶每天動態(tài),注意天氣情況,結(jié)合我們預(yù)計的到達(dá)時間,發(fā)現(xiàn)船舶是否延誤,向租家發(fā)出合同規(guī)定的船舶預(yù)計到達(dá)裝港的通知eta notice。特別要注意和約里對laycn的規(guī)定,把握住此eta notice的尺度,在實務(wù)操作中較重要,如果眼看船舶無法在laycn時間內(nèi)到達(dá)裝港,為了不讓租家cancell此航次則應(yīng)適當(dāng)合理地提前一點時間報告eta 時間,不讓租家提前找船,即使船舶真的超過cancelling date到達(dá)裝港,租家也不會輕易cancell此航次,因為再找船會延誤很長時間,而不一定能很快找到合適的船舶,只好被迫接受這條晚到的船。當(dāng)然也要結(jié)合市場情況而定。
六.抵達(dá)裝港裝貨
1.nor遞交
從船舶離上一卸港時起,每天與代理保持聯(lián)系,詢問港口泊位情況、天氣情況等,以便通知船長合理安排航速,以保證船舶直靠,保證nor按租約規(guī)定遞交,使nor遞交能能盡量多算laytime。
2.到港報告
裝港代理和船長都會發(fā)裝港報告過來,觀察進(jìn)港是否順利,如有哪些時間不合理,許及時向代理或船長詢問。
3.密切聯(lián)系裝港代理及船長,關(guān)注裝貨情況,若在裝貨過程中出現(xiàn)任何問題,象吊桿等出現(xiàn)問題,應(yīng)及時解決,使裝貨最快完成。


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