現(xiàn)代資訊發(fā)達(dá)，在網(wǎng)上經(jīng)常見(jiàn)到的諸如“保稅物流中心”“保稅倉(cāng)庫(kù)”這些名詞，令人眼花繚亂。本期，向大家普及一下保稅倉(cāng)庫(kù)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)生活緊密相關(guān)部分的知識(shí)，解除大家心中的疑惑。
保稅倉(cāng)庫(kù)的概念和產(chǎn)生背景是什么?
保稅倉(cāng)庫(kù)是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉(cāng)庫(kù)。
對(duì)于早期的國(guó)際貿(mào)易，開(kāi)放國(guó)家的態(tài)度是，做生意可以，不過(guò)得先交錢。二戰(zhàn)以后，國(guó)際化大生產(chǎn)成為推動(dòng)各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要力量。
面對(duì)新的形勢(shì)，開(kāi)放國(guó)家紛紛制定新的政策來(lái)適應(yīng)新的變化。于是，在一國(guó)國(guó)境內(nèi)紛紛開(kāi)辟出類似保稅物流中心、保稅倉(cāng)庫(kù)這樣享有準(zhǔn)許外國(guó)貨物緩稅暫時(shí)存放優(yōu)惠政策的保稅監(jiān)管場(chǎng)所。
保稅倉(cāng)庫(kù)同保稅物流中心(b型)比較有哪些優(yōu)勢(shì)?
不難看出，相較于規(guī)模更大的保稅物流中心(b型)，保稅倉(cāng)庫(kù)擁有設(shè)立門檻低、靈活性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。
保稅倉(cāng)庫(kù)能存放哪些貨物?
根據(jù)海關(guān)總署令第105號(hào)相關(guān)規(guī)定，下列貨物可以存放于保稅倉(cāng)庫(kù)：
加工貿(mào)易進(jìn)口貨物;
供應(yīng)國(guó)際航行船舶和航空器的油料、物料和維修用零部件;
供維修外國(guó)產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件;
外商暫存貨物;
未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易貨物;
經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物。
保稅倉(cāng)庫(kù)有什么功能用途?
1、保稅倉(cāng)儲(chǔ)：傳統(tǒng)的一般貿(mào)易，要求進(jìn)口貨物在經(jīng)過(guò)申報(bào)、繳稅、結(jié)關(guān)后才能進(jìn)入境內(nèi)流通。而保稅倉(cāng)庫(kù)貨物在存儲(chǔ)期限內(nèi)則可以暫緩繳納相應(yīng)稅款，直到正式進(jìn)口時(shí)再予以繳納。如此一來(lái)，可以大大減輕企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)壓力，為企業(yè)帶來(lái)便利。
2、物流分撥：保稅倉(cāng)庫(kù)可以作為全球供應(yīng)鏈的一個(gè)環(huán)節(jié)，在全球物資分配調(diào)撥的過(guò)程中，作為國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的連接點(diǎn)，發(fā)揮溝通生產(chǎn)者和消費(fèi)者的橋梁作用，有利于企業(yè)建立物流分撥配送中心，顯著提高運(yùn)輸效率。
3、簡(jiǎn)單加工：保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物可以進(jìn)行包裝、分級(jí)分類、加刷嘜碼、分拆、拼裝等非實(shí)質(zhì)性加工的流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)，以滿足日益高漲的現(xiàn)代物流發(fā)展需求。
4、集中報(bào)關(guān)：對(duì)于出庫(kù)批量少、批次頻繁的貨物，保稅倉(cāng)庫(kù)企業(yè)可以向主管海關(guān)提出書面申請(qǐng)，開(kāi)通集中報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。獲準(zhǔn)集中報(bào)關(guān)的企業(yè)可以把某一時(shí)間段內(nèi)出庫(kù)貨物集中統(tǒng)一報(bào)關(guān)，從而大大提高通關(guān)效率。
保稅倉(cāng)庫(kù)在實(shí)踐中有何應(yīng)用?
1、a企業(yè)為我國(guó)境內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)，生產(chǎn)的產(chǎn)品銷往境外。a企業(yè)日常生產(chǎn)所需的進(jìn)口原材料可以存儲(chǔ)在保稅倉(cāng)庫(kù)中，隨用隨出，極大地提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
2、b公司為某大型航空公司，在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)周邊建有若干保稅倉(cāng)庫(kù)，為其起降于該空港的國(guó)際航線航班提供油料、維修部件、餐飲補(bǔ)給服務(wù)。
3、c企業(yè)為國(guó)內(nèi)某電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，由國(guó)外進(jìn)口生產(chǎn)線若干套。用于上述生產(chǎn)線日常零件維修和耗材更替的進(jìn)口備件便可以存儲(chǔ)在保稅倉(cāng)庫(kù)中，出庫(kù)方便快捷，省去由國(guó)外發(fā)貨耗費(fèi)的時(shí)間，保障生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)不間斷。
4、d企業(yè)為大型跨國(guó)集團(tuán)，產(chǎn)品銷往全球，銷路穩(wěn)定，在世界各地設(shè)立了幾個(gè)貨物分撥中心。其中在中國(guó)境內(nèi)建立的保稅倉(cāng)庫(kù)便是東亞區(qū)域的分撥中心，附近的用戶簽訂了貿(mào)易合同之后，貨物就由該保稅倉(cāng)庫(kù)發(fā)出，既節(jié)約了時(shí)間成本又節(jié)約了物流成本。
相關(guān)文件
《中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)保稅倉(cāng)庫(kù)及所存貨物的管理規(guī)定》(海關(guān)總署令第105號(hào)公布，根據(jù)海關(guān)總署令第198號(hào)、第227號(hào)、第235號(hào)、第240號(hào)修改)
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