5月25日，寧波海關(guān)完成首票俄羅斯過境返程貨物監(jiān)管。該批貨物為塑料粒子，共100個標準箱，貨值約80.1萬美元，分2次從俄羅斯啟運，通過中歐班列-渝甬班列運抵寧波，最終由寧波口岸出境，水路運輸至越南。
為了確保寧波首票俄羅斯過境返程貨物業(yè)務順利完成，寧波海關(guān)健全與重慶、烏魯木齊等海關(guān)的聯(lián)系配合機制，做好進境、中轉(zhuǎn)、出境等環(huán)節(jié)的業(yè)務銜接；加強與港務、鐵路部門對接，加強中歐班列運輸與國際陸海貿(mào)易新通道建設，全力促成“中歐班列”+“海鐵聯(lián)運”的有機銜接；打通寧波口岸東西雙向過境運輸物流通道，進一步拓展寧波與歐洲之間的國際物流大通道，助力“一帶一路”建設。
寧波海關(guān)所屬大榭海關(guān)物流監(jiān)管二科科長齊成城說：“由于海鐵聯(lián)運場地與出運碼頭不在同一地，集裝箱通過海鐵班列到達寧波后，關(guān)員及時完成驗封操作，系統(tǒng)自動完成轉(zhuǎn)場審批，將該批集裝箱第一時間由海鐵聯(lián)運場地轉(zhuǎn)場到出運碼頭，實現(xiàn)了過境貨物轉(zhuǎn)場的‘零等待’?！?br>外運公司業(yè)務經(jīng)理羅平介紹：“這批集裝箱過境貨物由我們外運全程代理，以前莫斯科的箱子要通過歐亞大陸橋到海參崴，然后海運出運至東南亞，需要40多天，現(xiàn)在通過中歐班列-海鐵聯(lián)運的模式，運輸時間只要25天，時間節(jié)約了快一半。（林厲頔/文）
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