4月15日，青島地區(qū)海運(yùn)進(jìn)口新艙單管理系統(tǒng)切換上線，這標(biāo)志著青島地區(qū)海運(yùn)口岸物流作業(yè)正式啟動(dòng)新艙單管理模式。新模式啟用后，口岸通關(guān)效率和綜合管理效能將有效提高。
艙單是真實(shí)反映進(jìn)出境運(yùn)輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體，在國(guó)際物流中有著重要作用。此次新艙單系統(tǒng)切換上線是對(duì)現(xiàn)有艙單通關(guān)流程的突破性改革。切換后，企業(yè)可在貨物裝船前向海關(guān)申報(bào)艙單數(shù)據(jù)，較之前的貨物到港后再申報(bào)有大幅提前，借此企業(yè)可提前辦理貨物通關(guān)手續(xù)，海關(guān)可以對(duì)申報(bào)貨物信息進(jìn)行提前預(yù)判分析，加快了貨物通關(guān)效率。同時(shí)借助卡口監(jiān)控等技術(shù)手段，海關(guān)可實(shí)現(xiàn)貨物流轉(zhuǎn)自動(dòng)化，可對(duì)進(jìn)口貨物實(shí)施100％電子放行，構(gòu)建出海關(guān)新型物流監(jiān)控模式。
青島海關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人表示，今年6月份青島地區(qū)海運(yùn)出口模式也將切換使用新艙單系統(tǒng)，并同期啟動(dòng)空運(yùn)新艙單管理模式。屆時(shí)，青島海關(guān)將在關(guān)區(qū)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)新艙單管理系統(tǒng)全覆蓋，為企業(yè)提供更便捷的服務(wù)。
（劉賢滋 陳星華/文）
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