近日，一批價值246萬元的車用鋰蓄電池包在保稅狀態下，由中嘉汽車制造（成都）有限公司結轉至大慶沃爾沃汽車制造有限公司，這是成都海關在四川正式啟動企業集團加工貿易監管改革試點以來首票集團保稅結轉貨物。
企業集團加工貿易監管模式，是指海關實施的以“企業集團”為單元、以信息化系統為載體、以企業集團經營實際需求為導向，對企業集團實施整體監管的加工貿易監管模式。該項改革將區外加工貿易從現有的以合同為單元的手冊管理、以企業為單元的賬冊管理，向以企業集團為單元進行管理的新型監管模式轉變，順應了企業集團化運營發展的需要，促進了保稅料件在集團企業間的自由流通。
中嘉汽車制造（成都）有限公司與大慶沃爾沃汽車制造有限公司均為沃爾沃汽車中國投資有限公司和浙江吉利控股集團有限公司的下屬企業，屬于同一集團下的公司，符合以資本為主要聯結紐帶的母子公司的條件。在此之前，成都沃爾沃的保稅貨物如果需要結轉到大慶沃爾沃進行生產，需要先辦理保稅料件內銷手續，繳納稅款后銷售給大慶沃爾沃。對于一家在國內不同省份擁有多家生產工廠的企業集團，需要靈活、便捷地調撥所有工廠的生產資料和產能，就近采集零部件、發揮地理優勢、集中優勢產能安排生產，更好地應對外部形勢變化。“天府新區海關在了解到我們的需求后，主動上門介紹企業集團加工貿易監管改革。在這個模式下，我們成都沃爾沃與大慶沃爾沃之間相互調撥保稅料件不再需要支出內銷稅款，保稅料件流轉更加方便快捷，節省了不少資金，對我們來說非常具有吸引力。”中嘉汽車制造（成都）有限公司關務負責人丁永蓮說。
為了推動改革試點，天府新區海關與大慶海關聯合開展企業調研，在企業正式提出需求后，結合企業整車加工貿易賬冊管理特點商議監管模式，明確保稅流轉方式與監管手段，于9月27日正式啟動企業集團加工貿易監管改革試點。
據天府新區海關關長楊萬黎介紹，企業集團加工貿易監管模式還可以實現集團間企業料件串換、全工序外發加工免擔保、監管期內不作價設備結轉、便利內銷等，打破了以往保稅料件不能跨經營企業直接流轉的局限，有利于集團類企業一體化運作，穩定產業鏈供應鏈，進一步激發企業活力。（成都海關/文）
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