a. 通用汽車公司(general motors)的運輸業務外包
通用汽車公司通過采用業務外包策略，把運輸和物流業務外包給理斯維物流（leaseway logistics）公司。理斯維公司負責通用汽車公司的零部件到31個北美組裝廠的運輸工作，通用汽車公司則集中力量于其核心業務上-制造轎車和卡車。始于1991年的合作節約了大約10%的運輸成本，縮短了18%的運輸時間，裁減了一些不必要的物流職能部門，減少了整條供應鏈上的庫存，并且在供應鏈運作中保持了高效的反應能力。理斯維在cleveland設有一個分銷中心處理交叉復雜的運輸路線，通過電子技術排列它與各通用汽車公司的北美工廠的路線，這樣可以動態地跟蹤裝運情況，并且根據實際需求實現jit方式的運輸。理斯維的衛星系統可以保證運輸路線組合的柔性化。如果一個供應商的裝運落后于計劃，理斯維可以迅速地調整運輸路線的組合。
理斯維采用的精細可視路線技術保證了通用汽車公司的生產線上的低庫存水平。
b. 保斯公司(bose corporation)的全球資源配置中的運輸控制
眾多的公司在全球資源配置上具有不同的經歷。保斯公司是國際著名的生產高保真喇叭的公司，它采用jit的生產模式。它的零部件在全球范圍內購買，等于將零部件的制造工作外包給全球范圍內的供應商，它的供應商分布在北美、遠東和歐洲。采購與物流部的總監lancedixon認為，采用jit供應方式就可以保持低的庫存水平，但是他們仍然采用其他各種方法來保證低庫存水平與零部件外購之間的平衡。
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