2月6日晚，中歐班列（義烏-杜爾日）正式從義烏鐵路口岸海關(guān)監(jiān)管場所啟運(yùn)。與其他中歐班列（義烏）不同的是，這趟班列是根據(jù)市場需求開行的定制班列，終點(diǎn)站首次設(shè)在法國。
參與監(jiān)管這批出口貨物的杭州海關(guān)隸屬義烏海關(guān)關(guān)員鄭賢能介紹，此趟班列共搭載82個(gè)標(biāo)箱，主要是運(yùn)動(dòng)器械、服裝鞋帽等貨物。班列貨物在義烏辦理完成通關(guān)手續(xù)后，經(jīng)阿拉山口轉(zhuǎn)關(guān)出境，最終抵達(dá)法國杜爾日，全程11559公里，預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間18-20天左右。
“這是首次根據(jù)企業(yè)需求開行定制班列。”班列平臺企業(yè)義烏天盟實(shí)業(yè)有限公司副總經(jīng)理方旭東說，“浙江是制造大省，浙中地區(qū)制造業(yè)發(fā)達(dá)，很多外國企業(yè)都在浙江有制造基地。這種定制化的模式，市場前景廣闊。”
為了保障班列貨物順暢通關(guān)，杭州海關(guān)隸屬義烏海關(guān)在鐵路口岸設(shè)置了服務(wù)專窗，協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)了海關(guān)、鐵路、平臺運(yùn)營方集中辦公，為企業(yè)提供查驗(yàn)、轉(zhuǎn)關(guān)、核銷等“一站式”駐場監(jiān)管服務(wù)，并提前聯(lián)系阿拉山口海關(guān)做好轉(zhuǎn)關(guān)協(xié)作配合，確保首趟定制化班列運(yùn)行。（何劍涯/文）
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